Sepang – I test che inizieranno in Malesya a Sepang hanno un duplice significato. Se d un lato segnano l’addio e quindi l’ultima stagione delle moto classe 800, dall’altra fanno ben sperare per un futuro prossimo nel quale, già da luglio 2011, vedremo la nuova linea 1000 dal luglio in poi al Mugello. Per il 2011 la parola d’ordine è stata dunque per tutti evoluzione, non rivoluzione di una scuderia che non ha nulla da recriminare alla altre. In linea con questa evoluzione c’è anche la nuova carrozzeria, cominciando dal telaio in carbonio che sembra uguale a quello di prima ma non lo è. Si tratta di pezzi altamente competitivi con minor rigidità innanzitutto, per rendere più facile l’entrata in curva. Diversità anche per Yamaha al telaio impercettibile alla vista che, come si è già visto a Valencia negli ultimi test 2010, risolve il problema della stabilità in frenata. Queste modifiche daranno sicuramente a Lorenzo e compagni qualche cavallo in più senza dare preoccupazioni per i consumi. (ro.la)